லேமினேட் செய்யப்பட்ட கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவ் என்பது ஒரு கட்டாய வெப்பச்சலனக் கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவ் ஆகும். இது மேல் மற்றும் கீழ் சுழற்சி, மற்றும் முன் மற்றும் பின் சுழற்சி ஆகியவற்றில் இரட்டை வெப்பச்சலன வெப்பமூட்டல் மூலம் சூடுபடுத்தப்படும் ஒரு அழுத்தக் கலனைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், இது PID கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதால், வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்த முடியும். இதன்மூலம், வடிவமைப்பு வளைவின்படி வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை முழுமையாக மாற்ற முடியும். இது பல்வேறு செயல்முறைத் தேவைகளுக்கான லேமினேட் செய்யப்பட்ட கண்ணாடியைத் தயாரிப்பதற்கு ஏற்றது. குறிப்பாக, இடைப்படலம் PVB அல்லது SGP மூலப்பொருட்களால் ஆனது, மேலும் இது மிகச்சிறந்த தயாரிப்புத் தரம் மற்றும் விளைச்சலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
| லேமினேட் செய்யப்பட்ட கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவ் | |||
| பெயர் | அலகுகள் | DN2860*6000 | DN3000*6000 |
| உள் விட்டம் | mm | 2860 | 3000 |
| கண்ணாடி நீளம் | mm | 6000 | 6000 |
| அதிகபட்ச கண்ணாடி அளவு | mm | 2440*6000 | 2600*6000 |
| மேக்ஸ்.பிரஸ் | எம்.பி.ஏ. | 1.5 | 1.5 |
| அதிகபட்ச வெப்பநிலை | ℃ | 160 | 160 |
| இயக்க அழுத்தம் | எம்.பி.ஏ. | 1.3 | 1.3 |
| இயக்க வெப்பநிலை | ℃ | 120~135 | 120~135 |
| வெப்பமூட்டும் சக்தி | KW | 228 | 280 |
| வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கம் செய்யப்படலாம். | |||
பின்வரும் கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவ் உற்பத்தியாளர்கள், நிறுவனங்களின் பயன்பாட்டிற்காகக் கீழ்க்காணும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைத் தொகுத்துள்ளனர்:
1. பயன்படுத்துவதற்கு முன் கையேட்டை கவனமாகப் படித்து, கருவியை சரிபார்க்கவும்: கண்ணாடிக் கலனில் சேதத்தின் தடயங்கள் உள்ளதா என்பதையும், இணைப்புப் பகுதி சீராக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். இணைப்புப் பகுதியை மிகவும் இறுக்கமாகப் பொருத்தக்கூடாது. மேலும், நீண்ட காலத்திற்கு அது பூட்டப்பட்டு, இணைப்பான் கடுமையாகப் பழுதடைவதைத் தவிர்க்க, தளர்வான மற்றும் செயல்படும் இணைப்புகளைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.
2. ஒவ்வொரு இடைமுகத்தையும் ஒரு சுத்தமான மென்மையான துணியால் துடைத்து, அந்த இடைமுகத்தில் சிறிதளவு வேக்யூம் கிரீஸைத் தடவவும் (தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க, பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு வேக்யூம் கிரீஸை மூடி வைக்க வேண்டும்), மேலும் இடைமுகத்தில் வேக்யூம் கிரீஸ் சமமாகப் பரவும்படி அதைச் சுழற்றவும்.
3. இயந்திரத்தை மெதுவான வேகத்திலிருந்து வேகமான வேகத்திற்கு இயக்க, மின் சுவிட்சை இயக்கவும்; இயந்திரம் நின்றவுடன் அதை நிறுத்தவும், பின்னர் சுவிட்சை அணைக்கவும். ஏதேனும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது ஆய்வு செய்யும்போது, முதலில் இயந்திரத்திற்கான மின்சாரம் மற்றும் நீர் இணைப்பைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
4. கண்ணாடி சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, பல்வேறு இடங்களில் உள்ள PTFE சுவிட்சை மிகவும் இறுக்கமாகத் திருகக்கூடாது. சாதனம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு PTFE சுவிட்சைத் தளர்த்தினால், நீண்ட நேரம் அசையாமல் இருந்தால் PTFE பிஸ்டன் உருக்குலைந்துவிடும்.
5. சீலிங் ரிங்கைக் கழற்றி, ஷாஃப்டில் அழுக்கு உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதை ஒரு மென்மையான துணியால் துடைத்துச் சுத்தம் செய்யவும். பின்னர், சிறிதளவு வேக்யூம் கிரீஸைப் பூசி, ஷாஃப்டையும் சீலிங் ரிங்கையும் வழுவழுப்பாக வைத்திருக்க அதை மீண்டும் பொருத்தவும். சீல்களைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.
6. பாகங்களை மாற்றும்போது, அசல் தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்பட்ட அசல் உதிரிபாகங்களையே பயன்படுத்த வேண்டும்; வேறு உதிரிபாகங்களை இஷ்டப்படி பயன்படுத்துவது இயந்திரத்திற்குப் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
7. கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவைப் பயன்படுத்திய பிறகு, இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பில் படிந்துள்ள எண்ணெய் கறைகள், கறைகள் மற்றும் கரைப்பான் எச்சங்களை மென்மையான துணியைக் கொண்டு துடைத்து, அதனைச் சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
கண்ணாடி ஆட்டோகிளேவைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், அரிப்பு மற்றும் உருக்குலைவைத் தடுப்பதற்காக, அதற்கான பராமரிப்புப் பணிகளையும் நாம் செய்ய வேண்டும். மேலும், உரிய பாதுகாப்புப் பணிகளுடன், உபகரணங்களை வாங்கும்போதும், முறையான அழுத்தக் கலன் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்க வேண்டும்; தகுதியற்ற உபகரணங்களால் ஏற்படும் விபத்துகள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச் 22, 2025